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還主動邀請郵政EMS，順豐，速爾，圓通等擁有貨運飛機的快遞企業總部負責人到津，洽談來津投資入駐園區事宜。 截至今年6月，共有順豐，圓通，中通，韻達，中外運空發展，京東，蘇寧等12家快遞企業決定入駐天津航空快遞物流園區。總投資額預計在20-30億元。上述企業將在園區內建設分撥中心，倉儲中心，呼叫中心以及信息中心。目前，僅EMS，順豐，圓通，速爾快遞擁有的飛機就達全國貨運飛機總數的65%-70%。同時本市航空快遞物流園區將為航空快遞搭建廣闊的發展平臺，天津航空運輸發展前景無限。

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感受一致，調查中很多企業認為，減稅降費帶來的獲得感為直接明顯。在減稅方面，除了土地使用稅之外，各地還對物流相關企業的企業所得稅，車輛車船使用稅等實行不同程度的優惠政策。比如廣東省從2018年開始，將車輛車船稅降低到法定稅率低水平，預計年減稅18億元。
深化收費公路制度改革，降低過路過橋費用。

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