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國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)與生產(chǎn)領(lǐng)域的關(guān)系日益緊密，國(guó)際聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)作為其中核心資源，班輪公司業(yè)務(wù)不斷向陸地滲透。多式聯(lián)運(yùn)向現(xiàn)代物流領(lǐng)域不斷衍生發(fā)展，在中國(guó)將迎來(lái)新機(jī)遇。多式聯(lián)運(yùn)在中國(guó)已經(jīng)上升為國(guó)家戰(zhàn)略，交通部發(fā)改委鐵路總公司等均出臺(tái)各種政策，鼓勵(lì)引導(dǎo)發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，特別是集裝箱多式聯(lián)運(yùn)，如一些重要的政策及規(guī)劃《十三五現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》《推進(jìn)物流大通道建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃0-00年》《關(guān)于推動(dòng)交通提質(zhì)增效提升供給服務(wù)能力的實(shí)施方案》《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃0-00》《關(guān)于進(jìn)一步鼓勵(lì)開(kāi)展多式聯(lián)運(yùn)工作的通知》等。六國(guó)內(nèi)外大型物流及快遞企業(yè)梳理UPS，全球最大的快遞公司，專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸和物流服務(wù)提供商，最近財(cái)務(wù)年度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收.億美元，利潤(rùn)為.億美元。

廣州鑫富物流公司是經(jīng)廣州市工商、稅務(wù)和運(yùn)輸部門(mén)核準(zhǔn)成立、具有獨(dú)立法人資歷的專(zhuān)業(yè)性物流公司、貨運(yùn)公司。鑫富公司成立于2005年，固定資產(chǎn)和活動(dòng)資金約1680萬(wàn)元錢(qián)，自備、合股及掛靠的各車(chē)型車(chē)輛合計(jì)達(dá)1600多臺(tái)。現(xiàn)已開(kāi)通廣州及珠三角地域發(fā)往：東北三省、北京、天津、河北、山東、河南、安徽、湖北、湖南、江西、江蘇、上海、浙江、山西、陜西、甘肅、新疆、青海、內(nèi)蒙、寧夏、四川、重慶、貴州、云南、福建、廣西、海南等各省、自治區(qū)、直轄市的專(zhuān)線貨物運(yùn)輸，是廣州及珠三角地域范圍較大、實(shí)力較強(qiáng)的正軌物流公司、貨運(yùn)公司。

摘要云計(jì)算能在網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)中起到什么作用。云企業(yè)又如何對(duì)物流進(jìn)行智能升級(jí)。貨主在平臺(tái)發(fā)布信息,平臺(tái)再分配司機(jī),最終由司機(jī)將貨物送達(dá)。平臺(tái)型貨運(yùn)模式近幾年逐漸受到用戶的青睞,大到整車(chē)運(yùn)輸,小到搬家外賣(mài),這都是互聯(lián)網(wǎng)對(duì)物流這一傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造。而在互聯(lián)網(wǎng)改造物流的進(jìn)程中,以整車(chē)專(zhuān)線尤為特殊,相比于城市貨運(yùn)的場(chǎng)景多樣而言,專(zhuān)線的場(chǎng)景單一,路徑數(shù)量有限,而且專(zhuān)線市場(chǎng)的“小車(chē)隊(duì)亂收費(fèi)管理散漫”等特性更加容易被網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)整合。此前,聚盟創(chuàng)始人張玉晶曾預(yù)測(cè)留給大票零擔(dān)市場(chǎng)最佳整合時(shí)間也只有三年,00年大票零擔(dān)也同快遞快運(yùn)一樣,幾家公司掌握著話語(yǔ)權(quán)。